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海虹油漆储罐衬里老人牌涂料系统案例分析

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海虹油漆案例：一些钢制储罐是环氧树脂衬里，而其他储罐据说是间苯二甲酸聚酯衬里。在检查了许多钢制储罐后，很明显，所有储罐的局部区域都出现了环氧树脂衬里剥离问题，一些区域还显示自似乎经过适当喷砂制备的基底（图）发生了分层。

在一些储罐中，在较差附着的衬里下面出现了一层黑色层。在这些储罐的其他区域，环氧树脂衬里牢固附着，只能用锤子和凿子除去（图）。环氧树脂衬里表现出附着力丧失、光泽损失和色斑，厚度875-5000+微米之间。环氧树脂衬里的应用极不均匀。有证据表明存在严重的遮掩、针孔和干喷。针孔主要出现在衬里相对较薄的区域。通常，较薄的区域位于同一面板上较重的区域之间，表明应用严重不均匀。针孔中经常有锈迹。

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聚酯衬里的施涂则更加均匀，几乎没有证据表明基底表面处理不良、厚度过大或不足或其他不规范施工。用锤子和凿子测试时，所有区域的附着力都非常好。聚酯衬里的厚度在2375至3000微米之间，平均为2750微米。

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玻璃纤维储罐采用混合了少量乙烯基酯树脂的间苯二甲酸聚酯树脂进行纤维缠绕，。基质用短切的钢绞线、无规取向的碳纤维和玻璃丝加固。储罐内壁表面为纯树脂（无玻璃纤维）层，厚度约为0.5-1.0厘米，以防止罐内物质“渗透”到玻璃纤维加固材料中。

浸没区域的所有储罐上都有明显的暗色斑和光泽损失，但在非浸没区域没有这种情况或不明显。环氧树脂和聚酯衬里部分出现开裂和剥离。未观察到玻璃纤维储罐出现剥离或穿孔。聚酯衬里的巴氏硬度平均为76-83，浸没区域（储罐底部）和非浸没区域（储罐顶部）的硬度数值大致相同。环氧树脂衬里的平均硬度为63-83，罐底和罐顶之间的硬度差异很小。

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外观和附着力、光泽度和硬度的损失与储存柴油或普通、中档或高档无铅汽油的钢制或玻璃纤维储罐无关。



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