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PPG油漆还有三天，又双叒叕交船啦！ PPG‘’通讯社‘’快讯： 继3月份收到江苏新韩通船舶重工有限公司交付是常州市新北区国际牌油漆武汉欧敦湖南分公司的2艘82K散货轮（82000吨）“AQUAVITA SOL”（船体号:HT82-221）和“VINCENT TALISMAN”（船体号：HT82-236）后，日本船东日伸海运公司（Nisshin Shipping）将于4月27日（下周一）接收南通象屿海洋装备有限公司向其交付是常州市新北区国际牌油漆武汉欧敦湖南分公司的一艘63.5K散货船（63500吨），“WESTERN SINGAPORE”（船体号: XY027）。而这，是PPG跨国合作项目是常州市新北区国际牌油漆武汉欧敦湖南分公司的又一成果。 XY027 追溯跨国合作项目始末 日本船东日伸海运公司（Nisshin Shipping）是日本三大独立船东之一，据全球船舶数据提供商和船舶估值服务商VesselsValue的数据显示，目前，日伸海运旗下船队运营着73艘船舶，包括49艘散货船和24艘油船。同时，日伸海运正处于大规模的船队扩张计划之中，在日本和中国的船厂共有42艘新造船订单。 其中，江苏韩通/新韩通船厂有8艘82K散货船订单，现已交船7艘 （HT82-217/218/219/220/234/221/236），目前仅剩1艘（HT82-235）在建，预计今年5月交船；南通象屿海装有限公司有19艘63.5K散货船订单，现已交船（XY023 / XY024 / XY025）, XY027将于4月27日交船；剩余新造船订单正按部就班进行中。PPG有幸成为日伸海运公司国内新造船涂料供应商，助力提升新造船性能以应对航行难题。 << 滑动查看下一张图片 >> PPG力量应对未来航行挑战 众所周知，船只航行过程中会面临许多挑战，其中常常会面对的两种情况有：
面对这两大问题，PPG自有妙招。 重防腐解决方案 ——PPG SIGMACOVER? 380 环氧漆
高性能防污漆解决方案 ——PPG SIGMA SAILADVANCE? RX
除上述难题外，根据船舱用途，PPG针对性选用了适用于饮用水储存舱/罐的双组份无溶剂胺固化环氧漆PPG SIGMAGUARD? CSF 585、基于二阶次交联预聚固化技术的高端环氧干货舱防护涂料PPG SIGMASHIELD? MTC系列等产品。 PPG与日伸海运公司的合作，实际上是一个跨国合作项目，船东所属日本，新造船船厂属地中国。但在合作过程中，两国商务团队保持沟通、通力合作，以确保项目顺利推行。从目前交付情况可以看出，跨国合作目情况良好。 值得一提的是，如此重量级的造船订单，使得日伸海运公司成为PPG目前在中国国内的**项目。也相信全部完工后的该项目，将成为PPG在船舶涂料业务史上的又一经典案例。 回溯过去，业务历史悠久，经典案例不胜枚举。不论是新造船还是需要维护与修造的旧船，PPG都可根据客户需求和实际情况，由专业技术团队提供相应涂料解决方案，保护客户资产并降低运营成本。未来，PPG的防护力量也将保护更多船只驶向远方。
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